水货餐馆，卖少不提供餐具，请手抓吃海鲜。

document.writeln('关注创业、全球汽车电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。扪心自问，电动如果当时是我们身处那节车厢，电动我们会站出来吗?这不禁让小财女想起了在网上看到的一句对此事的评论：最热心的永远是网友，最冷漠的永远是路人。

先简单回顾一下事件：卖少一名男子与两名女孩因为推广扫码发生冲突，男子全程脏话，实在不堪入耳。地铁扫码是一种线下获取用户的低成本方式，全球汽车这两年来，地铁扫码也不算一种新鲜事了。”目前，电动网上也有一些关于扫码的揭露：电动   知乎网友@Katy家怡还爆出了扫码的“自主创业的女孩们”的朋友圈：   看到这，大家应该明白了，扫码的大多只是披着“创业”的外衣，从事微商、直销等工作。

期间，卖少女孩欲报警，卖少但被男子抢走手机，更过分的是，在地铁到站时，男子将女孩手机扔出，并将其活生生推出地铁，敲黑板，推出时间是地铁关闭的那一瞬间。对于17岁男子，全球汽车他的做法当然不对。

上海交通大学轨道交通高管班项目主任汪峰也指出：电动随意扫陌生人二维码存在安全隐患，电动从技术角度而言，一些别有用心者会伺机获取他人隐私信息，甚至将黑客软件植入他人手机。

有意思的是，卖少2016年12月，卖少《人民日报》曾刊文评论“地铁扫码”：像朋友在地铁里遇到求扫码的“创业者”，只求扫码博关注，不靠产品赢口碑。 十个问题讲完，全球汽车最后再总结一下：这十个问题，对于交易型B2B是完全适用的，1、2、6、7、10适用于服务型B2B。

中远期属性还延伸出一个计划的问题，电动这也是B2B和B2C的另外一个区别：电动C基本上是没有计划性的，做消费者你不用考虑计划，所以今天上街发现有摩拜单车我骑了就走，双十一东西很便宜就买了很多原本不需要的东西。关于这一点我已经讲过很多次，卖少但我在这还是要再次感谢马云。

2B也如此，全球汽车因为B2B归根到底是商人对商人。所以，电动做B2B，一定要保证至少一头是长尾，如果两头都是长尾，那价值就更高了。